深圳公路運輸　　12月22日，“一帶一路”濰坊國際多式聯(lián)運大通道正式開通。為推進物流轉(zhuǎn)型晉級，濰坊市積極推進“公、鐵、海國際多式聯(lián)運”業(yè)務(wù)，2016年10月初班列開端試運營。貨物由濰坊聯(lián)運鐵路集裝箱貨場經(jīng)青島港中轉(zhuǎn)，沿“海上絲綢之路”至華南各省和東盟、南亞、中亞、歐洲各國，完成了與濰坊港錯位開展的鐵路貨運定點、定時發(fā)車的客運化運轉(zhuǎn)形式，構(gòu)成了“一帶一路”濰坊國際多式聯(lián)運大通道。試運轉(zhuǎn)兩個月來，已累計到發(fā)班列30列，到發(fā)集裝箱1800規(guī)范箱，呈現(xiàn)出良好社會效益和開展前景。該通道下一步將推行外貿(mào)“一站式”通關(guān)效勞，全面打造以遠洋外貿(mào)物流為主、與“海上絲綢之路”一體聯(lián)動的“內(nèi)陸港站”，完成與濰坊港南北照應(yīng)，差別定位，優(yōu)勢互補格局。同時，通道經(jīng)過應(yīng)用鐵路班列替代公路運輸，可以大幅度降低物流運輸本錢和燃油排放。
深圳南聯(lián)物流