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承運(yùn)小車“傷痕累累”,物流方不予賠償?

來源:未知 閱讀:127次 日期: 2020-09-16


“我收到的時候,車身頂部明顯就是剮到,很大一塊都凹進(jìn)去。我就去問承運(yùn)公司那邊到底是什么原因,他們也不告訴我。我肯定不能就這樣算了,我向他們要索賠金28037.88元,還專門把車身的價值扣除了運(yùn)費(fèi),我也不需要他們還運(yùn)費(fèi)了,可是他們就是不肯給。”


 
原來,劉先生是某汽車公司,找了物流承運(yùn)車身,收貨時發(fā)現(xiàn)車身有明顯的剮痕,在理賠時多次協(xié)商未果。
劉先生遇到我們屬實(shí)巧合,他不過是在網(wǎng)上瀏覽信息,無意間看到我們在網(wǎng)上的文章,正巧手上遇到不如意,就嘗試找了下,發(fā)現(xiàn)真有解決方式。
經(jīng)過對沿途監(jiān)控的調(diào)取,發(fā)現(xiàn)車身是在津南區(qū)福賓路與安正道向西路段時,司機(jī)師傅未能注意到限高桿,才導(dǎo)致貨物與限高橫桿發(fā)生剮蹭。劉先生立即對物流進(jìn)行起訴,經(jīng)過法院的判斷,由物流賠償劉先生28037.88元。



 
小佳曾說過,當(dāng)客戶將貨物交由物流公司,在運(yùn)輸過程中貨物的毀損、丟失等情況,物流公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。當(dāng)然,如果物流方能夠證明貨物的毀損、丟失等情況是由不可抗力、貨物本身質(zhì)量不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致的過失,根據(jù)情況在定義賠償責(zé)任。
關(guān)于賠償責(zé)任,主要以雙方簽訂的合同為主,如若合同不清晰,才以法律條規(guī)為主。



 
佳豪鑫提醒您:簽訂合同時一定要看清楚,不要寫任何含糊不清的條款,也不要圖省事隨意看一眼就簽訂,一旦出了問題,合同才是第一標(biāo)準(zhǔn)。
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