前幾天，有網(wǎng)友在文章下方評論，提出了部分地區(qū)的限高桿不合理等問題，問我們怎么處理？小編所在的公司并不能給你們解決這個問題，但是不合理的存在意味著不長久，關(guān)于多地違規(guī)設(shè)立限高設(shè)施和檢查卡點嚴重影響貨車通行問題的督查情況通報出來啦！
二、部分地方在城區(qū)道路及外環(huán)主要過境通道隨意限高，阻斷貨車通行。經(jīng)核實，石家莊市僅三環(huán)以內(nèi)道路就建有限高桿222處，經(jīng)濟開發(fā)區(qū)8個；聊城市多個路段限高桿存在不合理，影響貨車正常通行。淄博市位于北外環(huán)的限高桿由于損壞失修，形成道路北側(cè)無限高，南側(cè)限高的情況，使得很多大型貨車從北側(cè)逆行通過，存在較大的安全隱患。
三、部分地方亂設(shè)卡點隨意執(zhí)法，交通組織管理混亂。經(jīng)核實，聊城市以應(yīng)急減排為名，設(shè)置多個限行卡點；安陽市在高速口周邊可通行的路口限高設(shè)卡，強行阻斷國省干道；安陽市在未發(fā)布任何公告的情況下，對國道進行二次封堵，造成大量車輛滯留、繞行。
四、部分地方貨車通行證辦理難，抬高企業(yè)辦事成本。經(jīng)核實，石家莊辦理貨車通行證只能線下辦理，難度大，需經(jīng)過不同部門多次輾轉(zhuǎn)。由于限行規(guī)定和證件難辦，使得很多司機硬著頭發(fā)闖禁行、吃罰單。
五、部分地方限高限行限證，增加貨運企業(yè)和貨車司機不合理負擔。經(jīng)核實，石家莊開發(fā)區(qū)在多家企業(yè)門口通行要道設(shè)置多處限高桿，導(dǎo)致貨車繞行，增加大量的費用補貼。由于部分限高桿的不合理，導(dǎo)致部分企業(yè)購買的新能源車遲遲無法投入使用。
經(jīng)實地督促，石家莊市、聊城市、淄博市、安陽市及有關(guān)縣區(qū)已對轄區(qū)內(nèi)限高限寬設(shè)施和檢查卡點重新開展摸底排查和清理規(guī)范，對違法違規(guī)設(shè)置的限高設(shè)施和檢查卡點進行拆除。后續(xù)情況也會密切跟蹤，確保問題整改到位。
